Jeden płaski kluczyk i osobny pilot od alarmu i centralnego zamka

Cześć, Do swojego auta posiadam jedyny komplet jak widoczny na obrazku poniżej: Proszę o poradę jak dorobić drugi komplet i z czego mogę go poskładać przed wizytą u elektronika celem programowania immobilisera. Widzę, że modele te wyposażane były w kluczyk ze zintegrowanym pilotem, którego jak widać nie posiadam. Czy da się z mojego zestawu stworzyć drugi, na takim zintegrowanym pilocie? Czy widoczny, wysłużony pilot od alarmu i centralnego to opcja fabryczna czy jakaś samoróbka? Auto posiada dwie diody w kokpicie: jedną w zegarku (czerwona), drugą w wypełnieniu przy wybieraku skrzyni biegów. Czy ten płaski kluczyk, który posiadam, to jakaś matka czy kluczyk serwisowy? Posiada on błękitną zaślepkę w górnym rogu. Zależy mi po prostu na drugim (albo nawet dwóch dodatkowych) komplecie, niekoniecznie chcę cudować z różnymi rodzajami kluczyków, jeżeli nie były dedykowane. Na alledrogo znalazłem takie coś: - czy z tego podpasują bebechy, czyli oczywiście wszystko prócz grotu, który muszę drobić u ślusarza? :confused: Dzięki.

Parę tematów niżej a tematów o dorobieniu jest już sporo.

Dziękuję za odpowiedź. Faktycznie tematów jest sporo, jednak nie udało mi się odnaleźć sprawy takiego osobnego pilota, jak ten widoczny na załączonym zdjęciu, stąd temat ode mnie. :black_eyed:

nie ma znaczenia że pilot jest osobny, jak już będziesz miał dorobiony kluczyk z pilotem to programuje się pilota do auta. Z tego co widzę to jest to kluczyk matka (niebieski imo) więc najprawdopodobniej ktoś zgubił ten kluczyk z pilotem drugi i aby auto zamykać z centralnego dokupił samą centralkę za parę groszy. Na olx za 69zł dokupisz kluczyk z pilotem oryginał do mondziaka z surowym grotem, trzeba tylko zakodować i spokój.

Tylko musisz kupić kluczyk transponderem 4D60

Dzięki za rady, sprawa wyjaśniona.